Come usare Hyperdia per i treni in Giappone e alternative

Il Giappone ha una rete ferroviaria così vasta che a prima vista può sembrare complicato districarsi tra le linee e gli orari dei treni giapponesi o capire come spostarsi in metropolitana a Tokyo e in altre città. Se tutto ciò ti preoccupa niente paura, esiste un sito per aiutarti in tutto questo: Hyperdia. O meglio, esisteva.

 

Hyperdia non offre più la ricerca degli orari

Dal 31 marzo 2022 Hyperdia non offre più i dettagli degli orari tra i risultati di ricerca del percorso, ma restituisce soltanto la durata media del viaggio.

Questo rende quello che era il più popolare servizio di ricerca per gli orari e i percorsi dei treni (e non solo) molto meno utile.

Può essere ancora usato per cercare percorsi, prezzi e durata del viaggio. Come detto saranno però tempi medi di percorrenza, indicativi ma che diventano poco utili in presenza di cambi di mezzo di trasporto.
Senza dati esatti dell’orario, diventa impossibile calcolare con esattezza quanto tempo richiederà una coincidenza, o quale stazione di cambio o treno è più comodo tra quelli possibili.
Inoltre, anche sulle tariffe mostrate non c’è garanzia che saranno aggiornate in futuro.

Viste le premesse, la guida in questa pagina dedicata a come funziona Hyperdia, riveduta alla luce delle funzionalità attuali, è per chi nonostante tutto vuole continuare a utilizzare Hyperdia per farsi una prima idea sui percorsi.

Per chi vuole un servizio più completo sono consigliate queste alternative per cercare gli orari dei treni in Giappone, utili sia per spostarsi tra le città giapponesi che per muoversi al loro interno con metro e treni locali.
Sperando che in futuro Hyperdia torni ad avere funzionalità complete.

 

Che cos’è Hyperdia?

Hyperdia è un portale sviluppato da Hitachi Systems che offre i percorsi dei treni giapponesi ma anche di metropolitane, aerei e altri mezzi di trasporto.

Ti basta inserire una stazione di partenza e una di arrivo per vedere in pochi secondi qual è il percorso consigliato, il tempo medio di percorrenza di ogni singolo spostamento (inclusi eventuali cambi a piedi) e il prezzo del biglietto.

Puoi utilizzare Hyperdia prima di partire per pianificare a grandi linee gli spostamenti previsti dal tuo itinerario (in parte puoi aiutarti anche con le guide che trovi su Giappone.it) e per capire se ti conviene comprare il Japan Rail Pass (un abbonamento che ti consente di prendere tutti i treni JR). Come detto però, altri portali di questo genere garantiscono risultati più precisi e aggiornati.
Rispetto al passato, non puoi più usarlo in tempo reale mentre sei in Giappone (a prescindere dalla connessione internet) per vedere ad esempio a che ora è il prossimo treno o come arrivare in una qualsiasi stazione partendo da dove ti trovi in quel momento.

 

Come usare Hyperdia

Una delle note più positive di questo portale è che è davvero semplice capire come funziona Hyperdia.

È in lingua inglese (oltre che giapponese e cinese) e anche se non sei molto bravo nelle lingue non preoccuparti, i termini utilizzati sono davvero pochi e basici. Ma non perdiamo tempo e andiamo a vedere nella pratica come usare Hyperdia.

Collegati all’homepage di Hyperdia e guarda la colonna a sinistra.

 

Quello è il motore di ricerca in cui inserire i dati. Si divide in due aree:

• Average Route Search. La ricerca con linee, prezzi e orari medi di treni, aerei, ecc.
• Highway Bus Search. La ricerca specifica per gli highway bus, cioè i bus a lunga percorrenza, inclusi quelli notturni.

Quindi è nella parte in alto che devi fare le ricerche sui percorsi e sugli orari medi dei treni per spostarti da una città all’altra. Idem per i voli locali e per sapere che linea di treno urbano o della metropolitana usare per spostarti a Tokyo, Kyoto, Osaka e in tante altre destinazioni del Giappone.

Andiamo a vedere quali sono i dati che puoi inserire:

From. Qui devi inserire la stazione di partenza. Basta cominciare a digitare qualche lettera e subito Hyperdia ti presenterà una lista di stazioni tra cui scegliere.

Spesso per una stessa zona escono diverse opzioni che si differenziano solo per sigle come Toei o JR (ad esempio Shinjuku JR e Shinjuku Toei) che stanno a indicare che all’interno dello stesso quartiere ci sono stazioni di diverse compagnie. In alcuni casi queste stazioni sono lontane tra loro e devi raggiungerle a piedi (a volte con collegamenti sotterranei) mentre altre volte saranno distanti pochi metri ma segnate comunque come distinte.
Nel caso di stazioni o quartieri molto estesi le stazioni tra cui scegliere possono essere più di una. Ad esempio sempre se digiti "Shinjuku" escono, tra le altre, Shinjuku-Sanchome o Shinjuku-Nishiguchi. Indicano con più precisione un'uscita o un isolato particolare.

Se in questo momento orientarsi può sembrarti una missione impossibile, non preoccuparti, quando sei lì tieni gli occhi aperti per non perdere le indicazioni e dopo un po’ di pratica non avrai più problemi. E soprattutto considera che ho preso ad esempio Shinjuku proprio perché più complesso. Nella maggior parte dei casi è tutto più semplice. Per quello che posso nei miei articoli su Giappone.it cerco sempre di darti più informazioni possibili.

Se Hyperdia ha un difetto è nella mancanza di flessibilità nel riconoscere i nomi delle stazioni mentre li scrivi. Ad esempio la stazione di Shin Osaka viene riconosciuta solo se digiti esattamente “Shin-Osaka” e non accetta “Shinosaka” o “Shin Osaka”. E se inserisci solo “Osaka” il software seleziona la stazione di Osaka JR non considerando le altre come appunto Shin-Osaka. Nella maggior parte dei casi si può ovviare a questo problema prestando attenzione alle scelte che Hyperdia ti suggerisce quando cominci a digitare le prime lettere della stazione che ti interessa. Continuiamo ora ad analizzare le altre voci da compilare.

To. La stazione di arrivo. Anche qui dopo qualche lettera troverai dei suggerimenti.

Date. La data di partenza. Ora che Hyperdia non offre più la ricerca per orari ha perso utilità rispetto a prima quando funzionava sia per ricerche in tempo reale che con una qualsiasi data futura.

Time. L’ora in cui vuoi partire. Stesso cambiamento avvenuto a Date.

Type. Se prima si poteva scegliere anche tra Departure (il percorso per arrivare prima) e Arrival (parti il più tardi possibile e arrivi entro l'ora che hai scelto), ora l'unica opzione possibile è Average (tempo medio di viaggio).

Completati questi campi puoi premere su Search per vedere i risultati o su More options per raffinare la ricerca. In alcuni casi, come quando hai il Japan Rail Pass è estremamente utile. Vediamo anche qui come funziona.

Via 1. Scrivendo qui il nome di una stazione, Hyperdia ti suggerirà un percorso che passa da quella città intermedia. Ad esempio se vuoi arrivare a Kyoto da Tokyo passando per Nara, devi inserire Nara come Via 1.

Via 2. Una seconda stazione intermedia.

Via 3. Una terza stazione intermedia.

Order. Scegli se ordinare i risultati per Time (il più veloce), Transfer (numero minore di trasferimenti) e Money (dal più economico).

Max Routes. Il numero di risultati che vuoi visualizzare, da 1 a 10. Ti consiglio di lasciare almeno a 5 in modo da farti subito un’idea di insieme delle varie opzioni.

Fare Type. Il tuo metodo di pagamento preferito tra Ticket o IC (come Suica, Icoca e Pasmo). Puoi lasciarlo vuoto a meno di particolari esigenze.

Vehicle Type. I tipi di trasporti che vuoi includere nella ricerca. Di default li trovi tutti selezionati ma puoi scegliere di deselezionare quello che non ti serve tra Airplane, Airport Shuttle Bus, Bullet Train (Shinkansen), Nozomi/Mizuho/Hayabusa (Shinkansen), Limited Express, Express, Liner, Walk, Sleeper Limited Express, Sleeper Express e Local Train.

Corp. Japan Railway (JR) e Private Railway, rispettivamente la principale compagnia ferroviaria del Giappone e tutte le altre aziende private.

Se hai intenzione di viaggiare in Giappone utilizzando il Japan Rail Pass, ricordati sempre di togliere la spunta a Nozomi/Mizuho/Hayabusa, airplane, airport shuttle bus, liner e Private Railway perché il JR Pass non permette di prendere quei mezzi di trasporto. Per essere precisi da qualche anno sono stati inclusi nel Japan Rail Pass anche gli shinkansen Hayabusa che collegano Tokyo e Aomori e se vai in quella direzione ricordati di mantenere la spunta sul filtro Nozomi/Mizuho/Hayabusa.
Se invece scegli di fare un pass regionale, lì dipende di caso in caso. Ad esempio il Kansai Thru Pass vale per tutti i treni delle compagnie private della regione del Kansai ma non per quelli JR e quindi in questo caso devi selezionare Private Railway e deselezionare Japan Railway (JR).

 

Come leggere i risultati di Hyperdia

Una volta che hai inserito tutti i dati e cliccato su Search, il sistema ti mostra rapidamente i risultati. Leggere su HyperDia i risultati è molto intuitivo, ecco comunque una veloce spiegazione.

 

In corrispondenza di Route puoi leggere:

 

Take time. I minuti totali di viaggio previsti.
Transfer. Gli eventuali cambi di mezzo di trasporto.
Distance. La distanza totale in chilometri.
Total. Il prezzo complessivo (in yen) del viaggio compreso di Fare, la tariffa, e Seat Fee, il costo del posto, che può variare a seconda se scegli Unreserved Seat (posto non prenotato), Reserved Seat (posto prenotato, consigliato sugli shinkansen) e Green Seat (posto in prima classe). Naturalmente se hai il Japan Rail Pass e prendi treni JR sono inclusi sia Fare che Seat Fee. Ricorda solo che se acquisti il JR Pass in Ordinary Class (seconda classe) non puoi prendere i posti Green se non pagando la differenza.
Commuting ticket: eventuali abbonamenti (non considerarlo).

Nella tabella subito sotto trovi spiegato il percorso nel dettaglio.

 

Nella colonna Time è riportato il tempo di percorrenza medio dei vari mezzi. In passato si poteva leggere l’ora di partenza, degli eventuali cambi, i tempi di viaggio e l’ora di arrivo a destinazione.
Nella colonna Route vedi il nome della stazione di partenza, di scambio e di arrivo. Puoi leggere anche il nome della linea del treno (o degli altri mezzi). In passato anche il numero di binario di partenza e di arrivo.
Il tasto Train timetable non è più disponibile. Si potevano vedere tutte le stazioni in cui ferma quel particolare treno, a che ora e in quale binario mentre cliccando su Interval timetable (anche questo non più presente) si vedeva l’orario di tutti i treni che servono quel tragitto.
Nella colonna Fare puoi vedere il costo del viaggio.
Sotto Seat Fee puoi vedere come cambia il prezzo a seconda se scegli Unreserved Seat, Reserved Seat e Green Seat.
Sotto Useful Link trovi collegamenti a Google Maps e altri siti.

Questa è la legenda dei simboli di Hyperdia:

 

App di Hyperdia

Il sito di Hyperdia non dispone di una versione per dispositivi mobile ma se ti colleghi da smartphone e tablet puoi comunque compiere le ricerche anche se è un po' scomodo.

Le applicazioni di Hyperdia per Android e iOS (chiamata Hyperdia by Voice) sono state rimosse da Google Play e da App Store di iOS.

Attenzione alle imitazioni non ufficiali. Attenzione anche a scaricare i file APK di installazione di vecchie versioni di Hyperdia per Android da siti terzi, a prescindere non funzionerebbero.

 

Alternative a Hyperdia

Come ormai è assodato, Hyperdia non è più il sito ideale per programmare i propri spostamenti in Giappone da quando non offre gli orari dei mezzi di trasporto.

Ecco in alternativa qualche sito che ti sarà certamente più utile. Qui la guida più approfondita a siti e App per gli orari dei treni giapponesi.

Google Maps e Mappe di Apple. Google Maps e Mappe di iOS integrano nelle indicazioni stradali anche orari, costi e tempi di percorrenza dei mezzi pubblici. Molto utili anche in altre situazioni, quando ad esempio ti sposti a piedi e non vuoi perdere la strada o per spostarti con i bus a Kyoto.

Jorudan. Da questo sito prendono i dati Google Maps e Apple Maps. Rispetto a Hyperdia, Jorudan ha il vantaggio di essere più flessibile nell’accettare i termini di ricerca.

Altri siti validi non mancano, come Navitime ed Ekispert. Infine, come in Italia anche nelle stazioni giapponesi ci sono le tabelle degli orari (timetable). In alcune stazioni sono inoltre disponibili opuscoli e mappe cartacee in inglese di alcune linee, ad esempio come la cartina della metro di Tokyo.

Se vuoi continuare a pianificare il tuo viaggio, possono tornarti utili le guide di Giappone.it per raggiungere e muoversi a Tokyo, Kyoto o Hiroshima giusto per fare qualche esempio.